招标编号：GC-2021-04

1.招标条件

广州(新塘)至汕尾铁路强电、弱电、客运服务信息系统集成工程根据《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建广州(新塘)至汕尾铁路工程可行性研究报告的批复》（铁总计统函﹝2017﹞265号）批复同意立项；《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建广州（新塘）至汕尾铁路工程初步设计的批复》（铁总鉴函﹝2018﹞189号）、《国铁集团广东省人民政府关于新建广州（新塘）至汕尾铁路惠城南等5站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁鉴函﹝2020﹞313号）批复同意初步设计。工程施工图已完成，并以《国铁集团工程管理中心关于新建广州（新塘）至汕尾铁路站后工程、新塘等6座车站站房及相关配套工程施工图审核报告审查意见的函》（工管设函﹝2021﹞14号）批复同意；施工图预算以《中国铁路广州局集团有限公司关于报送新建广州（新塘）至汕尾铁路全线施工图预算核备的函》（广铁计函﹝2021﹞65号）上报国铁集团鉴定中心；指导性施工组织设计已编制完毕，并以《中国铁路总公司工程管理中心关于新建广州（新塘）至汕尾铁路指导性施工组织设计审查意见的函》（工管工调函﹝2019﹞4号）批复。

建设单位为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部，建设资金来自中国铁路总公司、地方政府。项目出资比例为：中国铁路总公司承担工程建设资金、地方政府承担征地拆迁资金。新建广州（新塘）至汕尾铁路强电、弱电、客运服务信息系统集成工程施工总价承包已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

广汕铁路自广深铁路新塘站引出，向东经广州市所辖增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县和城区，至厦深铁路汕尾站，新塘站西端（广深铁路第Ⅲ线K39+558.66=本线设计起点DK39+558.66）至汕尾站东端车档（DK247+900），新建线路长202.763km。全线新设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7座车站，并改扩建既有汕尾站。

1.1正线工程

新塘（含）至汕尾（含）段DK39+558.66~DK247+900，新建正线全长202.763km，含广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程，不含先期开工段相关内容。

1.2地区配套工程

1.2.1广州枢纽

1.2.1.1广州北站站改及广州北至长岗上下行联络线：上行联络线GCSDK0+000（=京广线K2239+723.29）至GCXDK3+567.053，长3.567km；下行联络线GCXDK0+000（=京广线K2239+723.29）至GCXDK3+567.053，长3.567km。

1.2.1.2新塘站站改，含既有广深四线改建工程和新建新塘信号楼等土建工程；

1.2.1.3新建新塘动车所、动车组走行线5.6公里。

1.2.2惠州地区

赣深铁路惠州北站至广汕铁路广州方向上下行联络线：上行联络线HBSDK0+000（=广汕DK112+652.79）至HBSDK8+289.00，长8.289km；下行联络线HBXDK0+000（=广汕DK112+652.79）至HBXDK8+170.00（=赣深铁路GSDK357+897.12），长8.17km。

1.2.3汕尾地区

汕尾站改扩建工程及汕尾站广汕至厦深铁路联络线3.551单线公里。上行联络线SDK0+000（=广汕DIK244+159.82）至SDK1+862.215（=厦深线K1468+333.243），长1.862km；下行联络线XDK0+000（=广汕DIK244+159.82）至XDK1+688.414=厦深线K1468+511.74），长1.689km。

1.3站房工程

1.3.1增城南站

增城南站位于增城区石滩镇横岭村，站房总建筑面积：9997㎡，最高聚集人数1000人，采用线侧平式站房。站中心里程DK62+850,车场规模2台6线，含2条正线。设450m×12.0m×1.25m岛式站台2座，8米宽旅客进出站地道2座。

主体站房功能布局分为两层：一层候车厅±0.000m，二层平面标高6.000m，地下一层出站厅和设备用房标高-8.000m。站房面宽163.2m，进深60.0米，高度21.90米。

站台雨棚采用站台中间立柱的两侧悬挑钢筋混凝土结构雨棚，雨棚水平投影面积：10555m²。

1.3.2罗浮山站

罗浮山站位于博罗县长宁镇，站房总建筑面积：7995㎡，最高聚集人数400人，采用线侧下式站房。站中心里程DK91+025，车场规模2台4线，含2条正线。设450m×8.0m×1.25m侧式站台2座，8.0米宽旅客进出站地道1座。

主体站房功能布局分为两层：一层进站层±0.000m。二层平面标高6.000m，地下一层（设备用房）标高-4.800m。站房面宽136m，进深40米，高度15.30米。

站台雨棚采用站台中间立柱的两侧悬挑钢筋混凝土结构雨棚，雨棚水平投影面积：7333m²。

1.3.3博罗站

博罗站位于广东省位于博罗县城，站房总建筑面积：7998㎡，最高聚集人数800人，采用线侧平式站房。站中心里程DK106+730,车场规模2台4线，含2条正线。设450m×8.0m×1.25m基本站台1座，450m×8.0m×1.25m侧式站台1座，8.0米宽旅客进出站地道1座。

主体站房功能布局分为两层：一层进站层±0.000m。二层平面标高6.600m，地下一层（设备用房）标高-5.40m。站房面宽136.80m，进深40米，高度16.20米。

站台雨棚采用站台中间立柱的两侧悬挑钢筋混凝土结构雨棚，雨棚水平投影面积：7755m2。

1.3.4惠城南站

惠城南站位于广东省惠州市三栋镇，站房总建筑面积：29997㎡，最高聚集人数1500人，采用线侧下式站房。站中心里程DK138+275,车场规模2台6线，含2条正线。设450m×12m×1.25m岛式站台2座，8.0米宽旅客进、出站地道2座。

主体站房功能布局分为三层：一层进站层±0.000m，二层平面标高8.70m，局部夹层4.50m。站房面宽206m，进深60.6米，高度28.15米。

站台雨棚采用站台中间立柱两侧悬挑钢筋混凝土结构雨棚，雨棚水平投影面积：10445m²。

1.3.5惠东南站

惠东南站位于广东省惠东县，站房总建筑面积：7992㎡，最高聚集人数800人，采用线侧下式站房。站中心里程DK174+690,车场规模2台4线，含2条正线。设450m×8.0m×1.25m侧式站台1座，8.0米宽旅客进出站地道1座。

主体站房功能布局分为三层，局部设置地下室：一层进站层±0.000m，二层平面标高6.300m，地下一层（设备用房）标高-5.10m。站房面宽144m，进深43.2米，高度18.50米。

站台雨棚采用站台中间立柱两侧悬挑钢筋混凝土结构雨棚，雨棚水平投影面积：7333m2。

2.2.技术标准

铁路等级：高速铁路；

正线数目：双线；

正线间距：5米；

设计行车速度：350公里/小时；

最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米；

最大坡度：20‰，困难条件下30‰；

到发线有效长度：650米；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥系统：综合调度集中；

最小行车间隔：3分钟；

轨道类型：CRTSⅠ型双块式无砟轨道。

2.3本次强电系统集成和弱电系统集成招标工程计划工期：23个月，计划开工日期为：2021年6月1日，计划完工日期为：2023年3月27日。

客运服务信息系统招标工程计划工期：18个月，计划开工日期为：2021年8月1日，计划完工日期为：2023年1月31日。

2.4本次招标的范围、标段划分、招标工程内容为：

2.4.1招标范围：

新建广州（新塘）至汕尾铁路工程（含仲恺联络线）设计范围内强电、弱电、客运服务信息系统集成工程。

2.4.2标段划分、各标段招标范围、主要工程内容及重难点工程：

2.4.2.1标段划分：本次招标范围设3个标段,即：GSSG8标段、GSSG9标段、GSSG10标段。

2.4.2.2各标段招标范围：

GSSG8标段(强电系统集成)：包括新建广州（新塘）至汕尾铁路工程（含仲恺联络线）设计范围内电力及电力牵引供电工程(含配套房屋及附属工程)；电力及电气化过渡工程；隧道内防灾救援疏散、照明工程等。不含已纳入站前工程招标的站后同步实施工程。

GSSG9标段（弱电系统集成）：包括新建广州（新塘）至汕尾铁路工程（含仲恺联络线）设计范围内通信信号工程(含配套房屋及与其配套的设备安装工程和附属工程)；信号过渡工程；灾害监测工程等。不含已纳入站前工程招标的站后同步实施工程。

GSSG8标段(强电系统集成)及GSSG9标段（弱电系统集成）已纳入站前工程同步实施的站后工程内容：包括综合接地、接触网预埋基础及槽道、四电场坪、电缆沟槽及过轨、电力永临结合工程、通信迁改工程，广州北站及长岗联络线配套四电工程，通信、信号、接触网、电力等专业为满足新塘站站改及过渡实施步骤中广深I-IV线临时便线启用所需的过渡工程和迁改工程，以及暖通、给排水专业为满足新塘站改造及过渡所需的新建信号楼相关正式工程等。

GSSG10标段（客运服务信息系统）：包括新建广州（新塘）至汕尾铁路工程设计范围内客运服务信息系统工程（含增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南5个新建客运站、汕尾站改造工程等,不含新塘站房初步设计批复的信息工程。）

2.4.2.3各标段工程施工主要内容

2.4.2.3.1GSSG8标段施工主要内容

包含第四章隧道工程中防灾救援疏散、照明等，第七章电力及牵引供电工程，第八章四电配套用房及附属工程，第九章给排水及附属工程，第十章电力及电气化过渡工程，第十一章安全生产费及营业线施工配合费。不含为满足新塘站站改及过渡实施步骤中广深I-IV线临时便线启用所需的过渡工程。

具体如下：

第四章隧道工程中防灾救援疏散指示，普通照明，应急照明，动力线路等。

第七章电力及电力牵引供电:电力工程：10kV电源线路（不含新塘站停车场），10kV配电所，10/0.4kV变电所，10/0.4kV箱式变电站，站场及区间高、低压电力线路，室外动力、照明（不含站台雨棚），电气设备防雷接地（不含信号室电磁屏蔽）,电力远动SCADA终端，四电独立用房的FAS系统等;电力牵引供电：包括牵引变电所、开闭所、AT所、分区所、接触网工程（包括过渡工程））以及电力远动SCADA。

第八章房屋:其他房屋：包括10kV配电所、10/0.4kV变电所、10kV开关房及牵引变电所、开闭所、AT所、分区所等电力、电气化独立用房及附属工程。

第九章其他运营生产设备及建筑物:相关房屋的给排水。

第十章大型临时设施和过渡工程:电力、电气化过渡工程。

第十一章其他费用:安全生产费及营业线施工配合费。

2.4.2.3.2GSSG9标段施工主要内容

包括通信、信号、灾害监测工程(含弱电配套房屋及附属工程)、信号过渡工程等。含第六章通信、信号、灾害监测工程，第八章通信、信号房屋及附属工程，第九章给排水及附属工程，第十章的信号过渡工程，第十一章安全生产费及营业线施工配合费。

具体如下：

第六章通信、信号、灾害监测

通信工程：包括传输及接入网、数据通信、电话交换、调度通信、移动通信、会议电视、综合视频监控、同步及时间分配、通信电源、电源及环境监控、通信线路及综合布线等通信子系统。

信号工程：包括调度集中系统（CTC）、列车运行控制系统、车站联锁系统、区间闭塞、信号集中监测等系统，以及CTC综合维护平台、机车测试环线、调车防护系统、电缆监测及综合维护管理系统、动车所集中控制系统等。

防灾工程：包括风速风向监测、雨量监测、地震预警监测现场监测设备，以及接入广州局风雨雪及异物侵限监测路局中心和地震预警监测路局中心系统。

第八章房屋：其他房屋：包括信号楼、中继站、基站、直放站等通信、信号独立生产房屋及附属工程。

第九章其他运营生产设备及建筑物：相关房屋的给排水。

第十章大型临时设施和过渡工程：信号过渡工程。

第十一章其他费用：安全生产费及营业线施工配合费。

2.4.2.3.3GSSG10标段施工主要内容

包括增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南5站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、门禁系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线系统、电源与防雷接地系统；汕尾站新建站台及进出站地道综合显示系统、视频监控系统、客运广播系统以及各系统线缆防护等；综合维修车间/工区办公楼、各车站/动车所信号楼办公管理信息系统及配套的电源与防雷系统；新建新塘、罗浮山、惠城南、深汕公安派出所公安管理信息系统及配套电源与防雷系统；新建新塘动车所、增城南、博罗、惠东南警务区公安管理信息系统与配套电源与防雷系统;新塘动车所动车组管理信息系统、段所视频监控系统、办公管理信息系统、门禁系统、安检设施、电源及设备房屋环境监控系统、配套的综合布线系统以及电源与防雷系统。

2.4.2.4站房及生产生活房屋与四电工程的分界点

站房及生产生活与四电工程的分界点具体如下：

四电与站房工程的界面划分：以站房内的10/0.4kV室内变电所低压柜出线端子为界，其以上部分属于四电集成系统范围，以下部分属于站房工程范围。

工区独立10/0.4kV变电所与生活生产房屋的分界界面为以总配电箱进线开关的进线端子分界，其以上部分属“四电”范围，其以下部分属房屋施工单位施工范围。动力照明配电箱及电源进线房屋内预埋管属于生产生活房屋工程范围，给生产生活房屋供电的电源电缆线路属于四电工程。

四线库等非独立10/0.4kV变电所的分界界面为低压馈出柜的出线端子，以上部分属“四电”范围，其以下部分属房屋施工单位施工范围。

房屋施工单位预留工区10/0.4kV变电所的总等电位联结箱（MEB箱）及由MEB箱引至室外接地装置的接地干线。变电所设备接地由四电工程负责。

2.4.2.5施工重难点工程

根据《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）第13条规定，本项目为营业线III级施工。

2.4.2.5.1营业线施工内容为：

通信：通信各子系统引入既有广州枢纽内广州东、广州南及东山通信站既有通信机械室施工；惠州地区与赣深铁路交叉的通信线路等。

信号：新塘站站改及过渡实施步骤中除广深I-IV线临时便线启用以外所需的过渡工程；汕尾站改造中所需的过渡工程；调度集中系统接入广州局中心、信号集中监测系统接入广州电务段、惠州电务段中心等。

灾害监测：灾害监测各子系统接入广州局路局中心系统施工。

电力：新塘站站改及过渡实施步骤中除广深I-IV线临时便线启用以外所需的过渡工程；汕尾站改造中所需的过渡工程；以及联络线接口工程（先于广汕施工完成部分）。

接触网：新塘站站改及过渡实施步骤中除广深I-IV线临时便线启用以外所需的过渡工程；汕尾站改造中所需的过渡工程。

供变电：新塘站改既有广深线增设网开关敷设工程。

2.4.2.5.2施工重难点工程：

通信专业：通信各子系统引入既有广州枢纽内各通信站；长大隧道内通信线路及设备安装；广深、赣深及厦深铁路交叉并线处通信线路的既有线施工。

信号专业：新塘站改造和汕尾站改造工程。

电力专业：从地方电网引接10kV电源至各站的电力线路；新塘站改造和汕尾站改造工程；以及联络线接口工程。

防灾专业：接入广州局路局中心系统（包括风雨雪及异物侵限和地震预警路局中心系统）。

接触网专业：新塘站改造和汕尾站改造工程。

3.申请人资格要求

3.1申请人资格要求

3.1.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

3.1.2资质要求

GSSG8标段:具备铁路电气化工程专业承包一级资质、铁路电务工程专业承包一级资质、建筑工程施工总承包二级或二级以上资质。

GSSG9标段:具备铁路电务工程专业承包一级资质、建筑工程施工总承包二级或二级以上资质。

GSSG10标段：具备电子与智能化工程专业承包壹级资质。

3.1.3业绩要求

申请人近5年（递交资格预审文件之日起前5年内））完成的类似项目：

GSSG8标段:申请人近5年（2016年3月-2021年3月）具有高速铁路“四电”系统集成或强电系统集成工程施工业绩和铁路房建或类似生产用房工程施工业绩。同时具有营业线施工业绩。

GSSG9标段:申请人近5年（2016年3月-2021年3月）具有高速铁路“四电”系统集成或弱电系统集成工程施工业绩和铁路房建或类似生产用房工程施工业绩。同时具有营业线施工业绩。

GSSG10标段：申请人近5年（2016年3-2021年3月）具有高速铁路站房客运服务信息系统工程施工业绩。

3.1.4人员、设备、资金等方面要求

申请人在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

GSSG8标段：项目经理具备铁路工程或者机电工程一级注册建造师执业资格，职称高级工程师，15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有3年以上铁路营业线施工管理经验，8年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。

GSSG9标段：项目经理具有铁路工程或者通信与广电工程一级注册建造师执业资格，职称高级工程师，15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有3年以上铁路营业线施工管理经验，8年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。

GSSG10标段：项目经理具有机电工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，职称高级工程师及以上、5年以上铁路大中型或类似项目（信息工程或铁路四电集成工程）管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，3年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。

总工程师为高级工程师职称，从事铁路大中型项目管理工作至少10年，主管项目技术工作5年以上。

3.1.5具备有效的安全生产许可证。

3.1.6具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。

3.1.7未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；未在广州局集团公司通报的停标处罚期内。

3.1.8申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在交投标文件之日起一年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。

3.1.9失信被执行人的投标限制

根据中国铁路总公司办公厅关于转发国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》的通知（铁总办建设〔2018〕122号），对失信被执行人的投标活动进行以下限制：

3.1.9.1对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标。被记录为严重失信行为的当事人在公布期限内参加投标的，在商务标评审中，每项严重失信行为扣减10分。

3.1.9.2申请人为依据国家有关失信联合惩戒规定确定的失信被执行人等的，以投标截止日“评标委员会”在“信用中国”网（www.creditchina.gov.cn）查询结果作为评标时的判断依据。失信被执行人等在公布期限内参加投标的，在商务标评审中，每项严重失信行为扣减3分。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3各申请人均可就上述标段中的三个标段资格预审申请。

3.4根据《中国铁路总公司建设管理部关于进一步规范铁路建设项目招标工作的通知》（建工函〔2016〕39号）要求，申请人应提供发包人出具的投标人业绩、项目经理、项目总工（技术负责人）资格证明材料，具体格式见附件。

4.资格预审方法

本次资格预审采用合格制（合格制/有限数量制）。如采用有限数量制的，通过资格预审的申请人限定为∕家。

5.资格预审文件的获取

5.1请申请人于2021年2月19日上午9:00时至2021年2月23日16:00时（北京时间，下同）登录广州公共资源交易网（http://www.gzggzy.cn），进行线上购买资格预审文件。同时将法人授权书、购买人身份证、汇款凭证以及《投标登记申请表》的彩色盖章扫描件发送到gtgzzhb@163.com购买资格预审文件，并在邮件中备注单位名称、联系人、联系电话、邮箱、收件地址、开票信息。线上申请及电子邮件经招标人确认后以电子邮件的方式将资格预审文件电子版发出（如需纸质版请在邮件中备注）。申请人在购买资格预审文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记，办理详情参见广州公共资源交易网（http://www.gzggzy.cn）服务指南栏目。

5.2资格预审文件每套售价500元人民币，采用银行汇款，售后不退。投标人须在购买资格预审文件前将标书款电汇至招标人账号（不接受网汇、现金、信汇等方式，仅接受普通银行电汇；且不接受个人汇款），同时须在汇款单据上注明招标编号。

招标人账号：

户名：中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部

开户银行：中国建设银行广州铁路支行

账号：44001400705053003675

5.3邮购资格预审文件的，需另加手续费（含邮费）∕元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后∕日内寄送。

6.资格预审申请文件的递交

6.1递交资格预审申请文件的时间为2021年3月3日9时00分至2021年3月3日10时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2021年3月3日10时00分，地点为（地址：广州市天河区天润路333号）。递交资格预审申请文件需持授权委托书与被授权人身份证复印件。

6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

7.发布公告的媒介

本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。

8.联系方式

招标人：中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部

地址：广州市越秀区白云街道广九社区白云路22号嘉星广场21-25楼

邮编：510199

联系人：李铁梅、文跃飞

电话：020-6133334461333339

传真：020-61349304

电子邮件：gtgzzhb@163.com

户名：中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部

开户银行：建行广州铁路支行

账号：44001400705053003675

2021年2月10日

附件1

投标人业绩证明

（项目名称）由（发包人）于年月日于（公共资源）交易中心向（承包人）发放中标通知书（中标通知书编号：），通知书项目经理为：，身份证号：，项目总工（技术负责人）为：，身份证号：。

项目于年月日签订合同协议书，合同价格为。

项目的开工日期为年月日，接收日期为年月日（竣工验收日期为年月日），工程质量。

或项目正在施工。

特此证明。

发包单位名称（盖章）

年月日

发包单位联系人：

联系电话：

发包人地址：

总监理工程师：

联系电话：

附件2

项目经理业绩证明

（项目名称）由（发包人）于年月日于（公共资源）交易中心向（承包人）发放中标通知书（中标通知书编号：），通知书项目经理为：，身份证号：，项目于年月日签订合同协议书，合同价格为。

项目的开工日期为年月日，接收日期为年月日（竣工验收日期为年月日）。

或项目正在施工。

姓名，身份证号：，于年月日

至年月日在（项目名称）任项目经理。

特此证明。

发包单位名称（盖章）

年月日

发包单位联系人：

联系电话：

发包人地址：

注：如项目经理中途变更，请提供变更材料：①承包人任命文件②发包人同意变更批准文件等材料复印件。

附件3

项目总工（技术负责人）业绩证明

（项目名称）由（发包人）于年月日于（公共资源）交易中心向（承包人）发放中标通知书（中标通知书编号：），通知书项目总工（技术负责人）为：，身份证号：，项目于年月日签订合同协议书，合同价格为。

项目的开工日期为年月日，接收日期为年月日（竣工验收日期为年月日）。

或项目正在施工。

姓名，身份证号：，于年月日

至年月日在（项目名称）任项目总工（技术负责人）。

特此证明。

发包单位名称（盖章）

年月日

发包单位联系人：

联系电话：

发包人地址：

注：如项目总工（技术负责人）中途变更，请提供变更材料：①承包人任命文件②发包人同意变更批准文件等材料复印件。

附件4

表2-1资格审查资质条件

标段：GSSG8标段

序号

资质条件

1

申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

2

申请人具备铁路电气化工程专业承包一级资质、铁路电务工程专业承包一级资质、建筑工程施工总承包二级或二级以上资质。

标段：GSSG9标段

序号

资质条件

1

申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

2

申请人具备铁路电务工程专业承包一级资质、建筑工程施工总承包二级或二级以上资质。

标段：GSSG10标段。

序号

资质条件

1

申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

2

申请人具备电子与智能化工程专业承包壹级资质。

表2-2资格审查财务要求

标段：GSSG8标段、GSSG9标段、GSSG10标段

序号

财务要求

1

申请人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于_100，000千元。

2

在2017年~2019年（近3年）中平均营业收入不应小于_5000000___千元。

表2-3资格审查业绩要求

标段：GSSG8标段

工程项目

业绩要求

2016年3月~2021年3月（递交资格预审文件之日起前5年内）完成的类似项目：

路基工程

/

……

/

桥梁工程

/

隧道工程

/

……

/

轨道工程

/

通信工程

1

具有高速铁路“四电”系统集成或强电系统集成工程施工业绩

信号工程

电力工程

房屋工程

1

具有铁路房建或类似生产用房工程施工业绩。

给排水工程

/

营业线工程

1

具有铁路营业线施工业绩。

其他工程

标段：GSSG9标段

工程项目

业绩要求

2016年3月~2021年3月（递交资格预审文件之日起前5年内）完成的类似项目：

路基工程

/

……

/

桥梁工程

/

隧道工程

/

……

/

轨道工程

/

通信工程

1

具有高速铁路“四电”系统集成或弱电系统集成工程施工业绩。

信号工程

电力工程

房屋工程

1

具有铁路房建或类似生产用房工程施工业绩。

给排水工程

/

营业线工程

1

具有铁路营业线施工业绩。

其他工程

标段：GSSG10标段

工程项目

业绩要求

2016年3月~2021年3月（递交资格预审文件之日起前5年内）完成的类似项目：

路基工程

/

……

/

桥梁工程

/

隧道工程

/

……

/

轨道工程

/

信息工程

具有高速铁路站房客运服务信息系统工程施工业绩。

电力工程

/

房屋工程

/

给排水工程

/

营业线工程

/

其他工程

/

表2-4资格审查信誉要求

标段：GSSG8标段、GSSG9标段、GSSG10标段。

项目

资格要求

诉讼及仲裁

申请人在2018年3月~2021年3月（递交资格预审文件之日起前3年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。

履约情况

申请人在2018年3月~2021年3月（递交资格预审文件之日起前3年内）中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。

行贿犯罪情况

申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在2020年3月~2021年3月（递交资格预审文件之日起前1年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。

辖内失信

申请人在本招标项目招标公告发布之日前1年内不曾在招标人（铁路公司）管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故。

企业信誉

①申请人未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；对纳入国家铁路局“黑名单”管理的申请人，在公布期限内，不得接受其投标。

②申请人铁路工程建设失信行为惩戒，执行《中国铁路总公司办公厅关于转发国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》的通知》等的规定。申请人不属于失信被执行人，是以投标截止日“评标委员会”在“信用中国”网（www.creditchina.gov.cn）查询结果作为评标时的判断依据。

注：1.较严重质量安全稳定问题是指国铁集团通报或铁路局、铁路公司发现并作出通报处理的，下同。

2.投标人提供虚假材料，在签订合同之前被查实的，可以取消其中标资格。

表2-5资格审查项目经理和总工程师资格

标段：GSSG8标段

人员

资格要求

项目经理

具有铁路工程或者机电工程专业一级注册建造师执业资格，职称高级工程师、15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有3年以上铁路营业线施工管理经验,具有有效的安全生产考核合格证书，8年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。

总工程师

职称高级工程师，从事铁路大中型或类似项目管理工作至少10年，主管项目技术工作5年以上。

注：项目经理和总工程师按标段配备，不得重复。

标段：GSSG9标段

人员

资格要求

项目经理

具有铁路工程或者通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格，职称高级工程师、15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有3年以上铁路营业线施工管理经验,具有有效的安全生产考核合格证书，8年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。

总工程师

职称高级工程师，从事铁路大中型或类似项目管理工作至少10年，主管项目技术工作5年以上。

注：项目经理和总工程师按标段配备，不得重复。

标段：GSSG10标段

人员

资格要求

项目经理

具有机电工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格，职称高级工程师、5年以上铁路大中型或类似项目（信息工程或铁路四电集成工程）管理工作经验，具有/年以上铁路营业线施工管理经验,具有有效的安全生产考核合格证书，3年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。

总工程师

职称高级工程师，从事铁路大中型或类似项目管理工作至少10年，主管项目技术工作5年以上。

注：项目经理和总工程师按标段配备，不得重复。

附件:

(四电）新建广州（新塘）至汕尾铁路强电、弱电、客运服务信息系统集成工程施工总价承包资格预审公告(代招标公告).doc