本招标项新建广州至湛江高速铁路（以下简称广湛铁路）已由中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕136号）、《关于新建广州至湛江高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕192号）批准建设，项目业主为广东广湛铁路有限责任公司，建设资金来自广东省资本金出资和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%，招标人为广东广湛铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现就新建广州至湛江高速铁路佛山站（不含）至湛江北站（含）段水保监测和水保设施验收报告编制技术咨询项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年，投资估算998.0亿元。

2.2主要技术标准：

铁路等级：高速铁路；

正线数目：双线；

设计速度：350公里/小时，广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时；

最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；

最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m，广州至佛山间根据设计时速合理采用；

到发线有效长度：650米；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：调度集中。

佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。

2.3招标范围

新建广州至湛江高速铁路佛山站（不含）至湛江北站（含）段（DK24+300～DK420＋190.993），包含新建广珠至京广客车联络线、广茂至广珠联络线工程、街边改建广茂线工程及湛江北动车所、走行线的水土保持监测、水土保持设施验收报告编制及相关技术咨询。水土保持监测范围与本工程水土流失防治责任范围一致，防治责任范围面积约为2703.33公顷。具体为：（1）地表扰动面积监测；（2）水土流失量监测；（3）水土流失危害监测；（4）水土保持措施实施情况监测；(5)水土流失防治效果监测；（6）突发性水土流失监测。按照国家、行业相关规定进行水土保持监测并完成监测报告的编制，完工后编制完成水土保持设施验收报告，协助完成水土保持设施自主验收工作，完成水土保持验收设施验收材料报备并取得报备回执。

2.4服务期限

合同签订之日起至工程取得水土保持设施验收报备回执之日止。

2.5标段划分

本次招标划分为1个标段。

3.投标人资格要求

投标人资格要求详见招标公告附表1。

4.招标文件的获取

4.1请投标人于2021年2月1日至2021年2月5日（法定节假日、公休日除外），9：30时至11：30时，下午14：00时至16：00时（北京时间，下同），在广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号一楼）购买招标文件（不接受邮购招标文件）。

4.2招标文件每套售价人民币500元/标段（现金购买），售后不退。

4.3购买招标文件时应递交已填好的《投标登记申请表》原件（申请表在广州公共资源交易中心网站下载，一式两份，按标段分别提供）、单位介绍信原件、营业执照副本复印件（加盖公章）。

4.4投标人购买招标文件前应在广州公共资源交易中心办理好企业信息登记，办理方法详见广州公共资源交易中心网站。

5.投标文件的递交

5.1递交投标文件的时间为2021年2月24日8时30分至9时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年2月24日9时00分，地点为广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心第05开标室。

5.2逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。

7.联系方式

招标人：广东广湛铁路有限责任公司

地址：广州市黄埔区水西路32号汇丽国际3楼

邮编：510530

联系人：游工

电话：020-22303740

招标代理机构：国义招标股份有限公司

地址：广州市越秀区东风东路726号7楼

邮编：510080

联系人：罗宇媚黄志伟

电话：020－37860723、37860757

传真：020－37658150

监督部门：广东省铁路建设投资集团有限公司

联系地址：广州市天河区汇苑街23号广东铁路投资大厦16楼

邮编：510645

联系电话：020-61869333-8369